国税庁が２０２６年分の路線価（１月１日時点）を発表し、全国平均変動率は前年比プラス２・９％と５年連続の上昇となりました。上昇幅は過去最大で、活発な不動産投資やインバウンド（訪日外国人観光客）の好調が影響しています。Ｑ＆Ａ形式で読めて役に立つ「サクッとニュース」、今回は「路線価の上昇とその背景」を解説します。

Ｑ　路線価って何？

Ａ　路線価は、国税庁が毎年発表しているもので、道路に面した土地１平方メートル当たりの評価額です。相続税や贈与税を計算する基準になります。

Ｑ　今年の路線価はどうだったの？

Ａ　２６年分の路線価は全国の平均変動率で前年比２・９％上昇し、５年連続で上がりました。

Ｑ　どの都道府県で特に上がったのかな？

Ａ　前年より１多い３６都道府県で上昇していて、上昇率のトップ３は東京が９・４％、沖縄が６・６％、大阪が５・１％でした。

Ｑ　逆に下がった県もあるの？

Ａ　前年より４少ない８県で下落しています。和歌山が０・５％下がり、最も下落率が大きかったです。続いて、新潟と徳島も０・４％下がっています。

Ｑ　都市の中心部ではどうだったの？

Ａ　都道府県庁所在地の最高路線価は上昇が４４ありました。下落した都市はゼロで、下落都市がないのは３５年ぶりです。横ばいは３ありました。

　上昇率のトップ３は、佐賀市（１７・０％）、盛岡市（１３・０％）、奈良市（１２・６％）です。佐賀市では２３年５月、ＪＲ佐賀駅近くに九州最大級の多目的施設「ＳＡＧＡアリーナ」がオープンし、周辺で宿泊や店舗の需要が高まったことが反映されたとみられます。

Ｑ　観光地でも上がったの？

Ａ　前年比の上昇率でみると、トップは長野県白馬村の村道和田野線（３２・７％）で、同県野沢温泉村の大湯通り（３１・３％）、北海道富良野市の道道北の峰線通り（２８％）、東京都台東区の雷門通り（２７・５％）と続き、観光地で大きな上昇が目立っています。

Ｑ　最高額はどこだったの？

Ａ　４１年連続で東京都中央区銀座５の銀座中央通りでした。１平方メートルあたり５３３６万円と前年比プラス１１％となり、前年に続き過去最高額を更新しました。

Ｑ　なぜこんなに路線価は上がっているの？

Ａ　不動産専門シンクタンク「都市未来総合研究所」の大重直人・主任研究員は「円安や低金利を背景に海外投資家から見た日本の不動産には相対的な割安感がある」と話しています。

　インバウンド需要については、日中関係の緊張などを受け、中国からの訪日需要は弱含む一方、他国および国内からの需要は底堅く、全体への影響は地域などで差があると分析しています。

　地方では、主要駅周辺や観光地、再開発・産業集積地で上昇が目立ち、「再開発などの選択と集中がより進み、地方の中でも格差が広がっている」と述べています。