停滞する秋雨前線の影響で、７日は関東や東北を中心に大雨となった。気象庁は同日未明から午後にかけて伊豆諸島の東京都新島村、大島町、利島村にレベル５土砂災害特別警報を発表し、最大級の警戒を呼びかけた。福島県ではアンダーパスで車２台が水没し、１人が死亡した。

　気象庁によると、本州の南岸付近から延びる前線に暖かく湿った空気が流れ込み、活動が活発化した。前線は北上し、１０日ごろにかけて西日本から東日本の太平洋側に停滞する見込みで、太平洋側を中心に総雨量が多くなる可能性がある。

　伊豆諸島では６日から７日にかけて記録的な大雨となった。新島村、大島町、利島村では７日、計約１万人を対象に直ちに命を守る行動を取るよう求める「緊急安全確保」が発表された。大島町・大島の７日午後２時半までの２４時間降水量は５８１・５ミリで、同地点の９月の観測史上最多となった。

　一方、沖縄県・南大東島付近にあった台風２４号は７日午前９時の観測で熱帯低気圧に変わった。

　◇「注意箇所マップ」に明記も

　福島県いわき市鹿島町米田（こもだ）のアンダーパスでは７日午前７時４５分ごろ、「車が水没している」と１１９番があった。車２台が水没し、うち１台で女性が取り残された。女性は意識不明の状態で発見され、搬送先の病院で死亡が確認された。市消防本部は当初、女性を５０代としていたが６０代に訂正した。もう１台の運転手は自力で脱出して無事だった。

　現場のアンダーパスは、隣接するショッピングセンターと県道をつなぐ道路で、通勤時間帯は混雑することが多いという。近くに住む６０代女性は「明け方からすごい雨だった。あっという間に冠水したと思う」と話した。

　市は「道路冠水注意箇所マップ」に明記し、大雨の際は注意するよう呼びかけてきたが、通行は規制していなかった。内田広之市長は「注意喚起をさらに強化し、再点検して対策を検討していく」などとするコメントを発表した。

　◇千葉市では初の通行規制

　アンダーパスで車が水没し、乗っていた人が犠牲になる事例は、８月中旬に千葉県を襲った豪雨でも相次いだ。このため国土交通省は、危険度が高い全国計７カ所のアンダーパスで予防的に通行を規制する運用を始めた。

　このうち千葉市中央区村田町にある国道１６号のアンダーパスでは７日、初めて規制を実施した。時間帯は、千葉市内にレベル４大雨危険警報が出ていた７日午前０時半からの約１０時間。この場所では、８月の豪雨で冠水して１人が死亡していた。

　今回の大雨は鉄道など交通機関に影響し、学校の臨時休校も相次いだ。

　ＪＲ東日本によると、山手線など主要路線では７日朝に通常より２～３割程度本数を減らして運転した。東海道線、中央線、湘南新宿ラインなどの一部区間で運転を見合わせ、首都圏では１４万人超に影響が出た。【柿沼秀行、森田采花】