栃木県鹿沼市の東武日光線新鹿沼駅の線路上で作業していた男性４人が、特急列車スペーシアＸ２号に接触し死亡した事故で、東武鉄道は２０日夕、東京都内で記者会見を開いた。

　東武鉄道によると、事故時、被害に遭った４人はホームから下りた線路上におり、列車見張り員が列車が来た下り方向に１人いた。他に、２人の作業員と１人の作業指揮者がいた。さらにもう１人、現場より下りに３１５メートルの場所に中継見張り員を配置していたという。チームは９人で、この他に、現場を確認にきた協力会社の社員がもう１人いた。

　夜ではなく昼間作業をしていた理由については、「列車見張り員を適正に配置して、列車が来ることを確実に捉え、待避できるという状況を作れる場合には、昼間作業をしてもいいという規定で工事を実施していた」と語った。こうした状況下で事故を起こした原因については「調査中」とした。【木村敦彦、古瀬弘治】