ＪＲ東海は５日、相模原市緑区で建設中のリニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）の工事現場を報道公開した。地下約３０メートルにある上りと下りのホームや、超高速で列車が通過する軌道など計４線の位置が確認できた。

　現場は大半が県立相原高校の跡地で、地上から地盤を掘り下げる開削工事が採用された。駅は長さ約６８０メートル、最大幅約５０メートルの箱型構造物になる予定。今後は大型掘削機の部品をクレーンで下ろす作業などが行われる。駅西側の第２首都圏トンネル（約３・６キロ）も、１日平均約２０メートルのペースで掘削していくという。

　県と相模原市は７日、工事現場横の「さがみはらリニアひろば」などで、「さがみはらリニア開放区」と称したイベントを開催する。大道芸などのパフォーマンスや、ＪＲ東海による工事概要の説明、地上からの工事現場の見学が実施される。入場無料で雨天中止。【佐藤浩】