電動キックスケーターのシェアサービス「ＬＵＵＰ」（ループ）が７月末から札幌市内でサービスを始め、積雪に備えて１１月１６日で今年の提供を終える。北海道警によると、提供開始から約３カ月の間、道内でループ関連の人身事故は０件だった。提供再開は雪解けする来年４月以降で、ループの担当者は引き続き安全な利用を呼び掛けている。【和田幸栞】

　ループは、東京や大阪など全国で電動キックボードと電動アシスト自転車のシェアリングサービスを展開するＬｕｕｐ（ループ、東京）が提供している。

　同社サービスオペレーション室の鈴木尉大（やすひろ）さんによると、札幌市内では人通りが多い中央区や北区などにポート（専用駐輪場）を約６０カ所設置。利用者数は非公開としているが、「思っていたより多く使っていただいている」と説明する。

　課題と見られていたのは、利用者への交通ルールの周知だ。

　電動キックスケーターは２０２３年７月施行の改正道交法で「特定小型原動機付自転車」に位置づけられた。最高速度は時速２０キロで原則、車道を走行する。規制は自転車並みだが、全国で信号無視や一時不停止、歩行者妨害などの違反が相次いでいる。

　道警によると、道内では１月以降、ループを含む特定小型原動機付自転車の人身事故は起こっていない。電動キックボードの交通違反は、ループのサービス開始以降の８月から１０月末までに７件で、うち４件が歩道通行だった。

　道警は１０月１５日、帰宅時間に合わせ、ループの担当者も同行し、札幌市中央区の狸小路商店街近くの路上で安全な利用を啓発した。歩行者に「車道通行が原則」などのルールをまとめたビラを配った。

　近くに職場があるという男性は「（ループは）使ったことはない」としつつ、警察官から「ヘルメットの着用は努力義務」などと説明をされると、「事故が起きた時、自分の身を守れますよね」と応じていた。

　ループによると、交通違反者により厳しく対処するため、同社は１１月７日からサービスの利用規約を一部改定した。サービスを利用するためには、違反した場合、警察がループに違反情報を提供することに同意が必要となる。違反が重なった場合には利用停止を含めた対応をとるなど、警察との連携を強化し、安全対策を進めている。