レクサス『IS500』に特別仕様車“Climax Edition”を設定 こだわり詰め込み…

レクサス『IS500』に特別仕様車“Climax Edition”を設定

【写真】高級感漂うフォルム…レクサス『IS500』特別仕様車“内外装全部見せ
『IS』は1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求。LEXUSの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインで好評を博し、四半世紀に渡ってグローバル約40の国と地域で累計約130万台を販売してきた。
今回の特別仕様車“Climax Edition”は、「V型8気筒エンジンの圧倒的なパワーと一段上の走行性能をお求めになるお客様のご期待にお応えしたい」という強い思いのもと、足回りの強化や軽量化から、内外装のコーディネートや専用意匠に至るまで、こだわりを詰め込んだモデル。
足回りには、brembo製のフロント対向6ポッドアルミ製キャリパー、高摩擦ブレーキパッド付の380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、高い制動性能と耐フェード性能を確保。また、ブレーキキャリパーにはレッド塗装を施し、走りの進化に加え、スポーティなスタイルを追求している。加えて、ホイールには、軽量化と高剛性を追求したBBS製19インチ鍛造アルミホイールを採用。マットブラック塗装を施すことで、引き締まった足元を演出している。
エクステリアでは、特別仕様車用のボディカラーとしてニュートリノグレーを新たに設定し、硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、スポーティに駆け抜けるような走りの世界観を表現。インテリアでは、ブラックとフレアレッドを基調としたウルトラスエード&L texのシート表皮や、ディンプル本革加工を施したステアリングホイール、シフトノブを採用している。エクステリアとインテリアの各所にスポーティな赤色を取り入れたトータルコーディネートにより、IS500の特長である力強く精悍なスタイリングにさらに磨きがかかっている。
アナログクロックは、立体構造の文字盤を複数層で塗装し、さらにレーザーで赤色を削りだす緻密な加工を施すなど、細部にまで徹底的にこだわり。加えて、センターコンソール部のプレートとスカッフプレートには、“Climax Edition”の専用意匠を採用。また、8インチTFT液晶式メーター(TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付)には、“Climax Edition”専用オープニング画面を設定し、始動時の高揚感を演出している。
■IS500 特別仕様車“Climax Edition” 特別装備
特別仕様車“Climax Edition”ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)&特別仕様車“Climax Edition”ディンプル本革シフトノブ(特別仕様車“Climax Edition”ブラック&フレアレッド)
“F SPORT Performance”8インチTFT液晶式メーター(特別仕様車“Climax Edition”専用オープニング・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付)
特別仕様車“Climax Edition”プレート
特別仕様車“Climax Edition”アナログクロック(GPS時刻補正機能付)
特別仕様車“Climax Edition”ウルトラスエード/L texスポーツシート(ブラック&フレアレッド)(運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付)
特別仕様車“Climax Edition”ウルトラスエード(ドアトリムアームレスト/メーターフード/フロントコンソール上部)
フロント対向6ポッドアルミ製キャリパー(brembo製)
380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキ(高摩擦ブレーキパッド付)
特別仕様車“Climax Edition”レッドブレーキキャリパー(フロントLEXUSロゴ)
特別仕様車“Climax Edition”鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)
ELR3点式シートベルト(特別仕様車“Climax Edition”レッド[運転席・助手席 : テンションリデューサー・プリテンショナー・フォースリミッター機構付/後左右席 : プリテンショナー・フォースリミッター機構付])
スカッフプレート(特別仕様車IS500“Climax Edition”ロゴ[フロント])
■メーカー希望小売価格
IS500 特別仕様車“Climax Edition”:950万円
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