ＪＲ東海は２７日、相模原市緑区のリニア中央新幹線神奈川県駅（仮称）工事現場で、新たに組み立てたトンネル掘削のためのシールドマシン「ススムさん」（直径約１４メートル）を報道陣に公開した。

　同駅から相模川に至る第２首都圏トンネル（約３・６キロ）の工事に使われる。多数の刃が取り付けられた「カッターヘッド」を回転させながら、平均すると１日に約２０メートル掘り進むという。

　掘進開始時期は未定で、中央新幹線建設部土木工事部の吉川太郎担当部長は「断面が大きいトンネルということもあり、安全に工事を進めるため、しっかりと計画を立てていきたい」と話した。【渡部直樹】