京成電鉄（本社・市川市）は１３日、東京都心と成田空港を結ぶ線路「成田スカイアクセス線」（京成高砂駅－成田空港間・総延長約５１キロ）のうち新鎌ケ谷－印旛日本医大間約２０キロの区間で、複々線化の検討を始めたと発表した。新たに２本の線路を増設して有料特急スカイライナーと今後導入予定の新型有料特急の専用線とし、成田空港の機能強化で見込まれる輸送需要の増大に対応したい考えだ。

　既存の線路の外側に新たに線路を敷設する計画で、事業費や工期は明らかではないが、完成すればスカイライナーは日暮里－空港第２ビル間が現在の最速３６分から３０分台前半に短縮する。

　２０２８年度に導入予定の新型有料特急は、アクセス特急で現在５０分余かかっている押上－空港第２ビル間を３０分台前半で結ぶ見通しだが、新線を走らせることでさらに短縮され、同区間が２０分台後半でつながる見込みだ。

　成田空港は２９年３月に運用開始を目指す滑走路の新増設により、年間旅客が現在の４０００万人から７５００万人に増加すると見込まれている。【合田月美】