「金額が低すぎる」などと契約更新の方針に批判が噴出し、先行きが不透明となっていた横浜国際総合競技場「日産スタジアム」（横浜市港北区）の命名権。市と日産自動車は１７日、「５年間で総額６億５０００万円」とする新たな契約内容で最終合意に至った。

　現行のスタジアム名が５年は存続する方向になり、地元サッカーファンや関係者からは安堵（あんど）の声が聞かれた。

　命名権を巡っては、経営再建中の日産が現行の半額以下となる「年間５０００万円」で２０２６年３月以降の契約更新案を示し、市側が受け入れ姿勢を示したことに市議会などが反発。市は対応を迫られ、１７日、段階的に年額を積み増す方式で合意した。

　山中竹春市長は報道陣の取材に「他のチームのスタジアムと比べても年額（平均）１・３億円は遜色ない金額」と、適正な契約額だと強調。「日産スタジアムの名前が残り、大変いい結果になった」と話した。一方、５年間の途中で契約が解除される場合の対処などについては「（日産と）詳細を協議する」としている。

　日産スタジアムは、サッカーＪ１の横浜Ｆ・マリノスの本拠地。横浜サッカー協会の鈴木栄一・専務理事（７１）は、試合に運営スタッフを派遣するなど、長年協力してきたという。「ラグビーの大会やオリンピックのサッカーでも、決勝戦の場として使われている素晴らしいスタジアムだ。名前が残ってうれしい」と語った。

　スタジアム近くにあるスポーツバーは、Ｊ１残留を決めた前節（９日）の試合では１００人近くのファンが詰めかけて応援した。３０代の男性従業員は「マリノスといえば日産スタジアム。今後も名前は変わらずにいてほしい」と期待を寄せた。

　一方、スタジアム近くを歩いて帰宅していた男性サポーター（６６）は、契約額について「市民としては価格が高いほうがいいが、日産の経営状況からも妥当な額ではないか」と冷静に話した。

　市は今後、日産との合意内容を市議会に報告した上で、契約の詳細を詰めていくという。【矢野大輝】